Moottoripyörämatka Etelä-Afrikka - Villi ja vapaa
Matkapäivät:
17.4. -5.5.2027 (19 Päivää)
Eteläisen Afrikan sydän
19 päivää. 3300 km. Kaksi maata.
Krugerin ja Addon Big Five, Haihäkkisukellus, Panorama Routen kanjonit ja Chapman’s Peak matkan päätteeksi.
Sinä ajat. Me hoidamme kaiken muun.
Etelä-Afrikan matkan tiedot ja kuljettajainfo
Afrikka elää omaa tahtiaan. Jos tie sulkeutuu, raja ruuhkautuu tai sää muuttaa vuoristosolan vaaralliseksi, oppaasi järjestää päivät tarpeen mukaan uusiksi ja pitää ryhmän turvassa. Tavoite pysyy silti samana: ajat koko reitin ja koet jokaisen alla listatun kohokohdan.
Tervetuloa Afrikan eteläkärkeen. Saavut hotellille ja tapaat koko ryhmän ensimmäistä kertaa illalla. Käymmee läpi varusteet, reitin ja sen, kuinka kaukana Cape Town oikeasti vielä on. Pyörä odottaa sinua seuraavana aamuna.
Kohokohta: Tapaat porukan ja tajuat, että Cape Town on yhä lähes 3300 kilometrin päässä. Ei syytä huoleen, se on kahdeksantoista päivää puhdasta vapautta.
Kaasu pohjaan kohti ylänköjä. Ajamme ulos kaupungista N4-moottoritietä pitkin ja nousemme R540- ja R555-teitä Mpumalangan highveldille. Ilma viilenee, maisema avautuu maatiloiksi. Saavut Dullstroomiin, Etelä-Afrikan perhokalastuksen pääkaupunkiin: taimenlampia, viileitä vuoristoaamuja ja takkatulta silloinkin, kun loppu maa paahtuu auringossa.
Ajomatka: 271 kilometriä. Helppo avaus leveillä highveld-teillä.
Tänään tie näyttää kyntensä. R36 kiipeää Long Tom Passille, historialliselle reitille, joka on saanut nimensä buurisodan jättitykistä. Sieltä laskeudutaan Sabieen, metsäkaupunkiin jota ympäröivät vesiputoukset. Lone Creek, Bridal Veil ja Mac Mac Falls löytyvät kaikki lyhyen kiertotien päästä.
Sabiesta jatketaan Graskopiin ja itse Panorama Routelle. God’s Window pudottaa katseesi 700 metriä suoraan Lowveldiin, horisontti kaartuu allasi. Bourke’s Luck Potholesin pyöreät kivimuodostelmat ovat kahden joen hiomia miljoonien vuosien ajalta. Three Rondavels, kolme valtavaa pyöreää huippua, vartioi Blyde River Canyonia, yhtä maailman suurimmista vihreistä kanjoneista. Reitin korkein vesiputous, 90-metrinen Lisbon Falls, syöksyy aivan tien vierellä matkalla alas Hazyview’hun, Krugerin porteille.
Ajomatka: 240 kilometriä. Yksi historiallinen vuoristosola, neljä vesiputousta ja kanjoninäkymät, jotka olet nähnyt jo sadassa valokuvassa. Nyt seisot niiden reunalla itse.
Pyörä parkkiin, tänään päivä kuuluu Big Fivelle. Krugerissa ei saa ajaa moottoripyörällä, joten avoin safariauto ja kokenut paikallisopas ottavat ohjat. Sukellat syvälle Lowveldin pensaikkoon ja jokivarsille, joille eläimet kerääntyvät. Edessä on aito mahdollisuus nähdä norsu, puhveli, sarvikuono, leijona ja leopardi, kaikki saman päivän aikana.
Kohokohta: Kokonainen päivä yhdellä maailman suurimmista luonnonsuojelualueista, ilman ajamista, vain kohtaamisia joita useimmat näkevät vain ruudulta.
Toinen maa, uusi valuutta, sama manner. Ajamme etelään Nelspruitin ohi kohti Barbertonia, aitoa 1880-luvun kultaryntäyskaupunkia. Sieltä käännytään itään Badplaasin kautta Oshoekin rajanylityspaikalle, yhdelle Eswatinin kuningaskunnan vilkkaimmista porteista.
Heti rajan toisella puolella on Ngwenyan lasitehdas jossa artisaanit puhaltaa käsin kierrätyslasista kaikkea kulhoista veistoksiin, kymmenen minuutin pysähdys kannattaa aina. Sieltä matka jatkuu lyhyesti Mbabaneen, Ezulwinin laaksoon.
Ajomatka: 189 kilometriä. Yksi raja, yksi lasinpuhalluspysähdys ja kokonaan uusi kuningaskunta jo lounasaikaan.
Vapaa päivä, Eswatinin tyyliin. Vietä se juuri niin kuin haluat. Käy Mlilwanen luonnonsuojelualueella, kuningaskunnan vanhimmalla suojelualueella, jossa seeprat ja antiloopit vaeltavat vapaana aivan jalkojesi juuressa. Tai valitse Malolotjan luonnonpuiston vuoristopolut, tai Manzinin torin käsityöt ja tuoreet antimet.
Kohokohta: Rauhallisempi päivä maassa, jossa harva pääsee koskaan sanomaan käyneensä, saati ajaneensa sen läpi.
Erilainen tie ulos kuin tie sisään. Ajamme etelään Ezulwinin laakson läpi ja palaamme Etelä-Afrikkaan Mahamban rajanylityspaikalta lähellä Piet Retiefiä, ei samaa reittiä kuin tulimme. Näin näet tuoretta maastoa molempiin suuntiin. Matka jatkuu aaltoilevien highveld-kukkuloiden läpi Newcastleen, lähelle Majuba Hillin taistelukenttää ensimmäisestä buurisodasta.
Ajomatka: 260 kilometriä. Toinen rajanylitys ja aito 1800-luvun taistelukenttä matkan varrella.
Hiekkakivijyrkänteitä auringonlaskun väreissä. N11 vie sinut Harrismithiin, josta R712 kulkee suoraan Golden Gate Highlandsin kansallispuiston läpi. Kalliot hehkuvat kultaisina ja punaisina valon vaihtuessa, Brandwag Buttress kohoaa suoraan tien yllä. Basotho Cultural Villagessa pysähdytään katsomaan perinteistä basothoelämää vuorilla, ennen kuin päivä päättyy Clarensiin, pieneen taidekaupunkiin joka on rakennettu samasta kultaisesta hiekkakivestä.
Ajomatka: 175 kilometriä. Kansallispuisto, jonka ajat läpi suoraan, ja perillä odottaa taiteilijakylä.
Ylös ja yli, oikealla tavalla. R74 nousee Oliviershoek-solan kautta Drakensbergin ylätasangolle. Tie on uudelleenpäällystetty ja hyväkuntoinen, ja eteläisen Afrikan korkeimmat vuoret täyttävät horisontin noustessasi. Emme aja Sani Passia, joka on virallisesti vain nelivetoautojen reitti, joten laskeudumme Underbergiin ja Himevilleen kokonaan asfaltilla, silti upealla Drakensberg-maisemalla.
Ajomatka: 300 kilometriä. Pisin ajopäivä tähän mennessä, palkintona mantereen tämän kolkan suurimmat vuoret ovat näköpiirissäsi koko iltapäivän.
Avarat taivaat, avointa maata. Drakensberg jää taaksesi ja maisema avautuu aaltoilevaksi ruohoaroksi. R617 Underbergistä on omaa luokkaansa oleva ajotie: pitkä, luonnostaan mutkitteleva asfalttiosuus laakeine kaarteineen. Yksi kunnon nousu odottaa Kingscote Cuttingilla, 4,3 kilometrin solassa joka kiipeää 260 korkeusmetriä ja tarjoaa matkan parhaita näkymiä.
Tie vie sinut Kokstadiin. Sieltä N2 asettuu leveämpään, suoraviivaisempaan rytmiin entisen Transkein, Nelson Mandelan lapsuuden kotimaakunnan, läpi kohti Mthathaa.
Ajomatka: 289 kilometriä. Avointa Itä-Kapin maaseutua ja rytminvaihdos vuorten jälkeen.
Meri palaa näkyviin. Mthathasta lähtiessäsi N2 kapenee yksikaistaiseksi ja mutkittelee entisen Transkein maaseutukukkuloiden läpi. Ajamme Butterworthin, yhden Itä-Kapin vanhimmista kaupungeista, läpi, laskeudumme Kei-joen laaksoon ja nousemme heti takaisin ylös toiselle puolelle, aito rytminmuutos entisellä siirtomaakauden rajalinjalla.
Maasto tasoittuu, suolainen tuoksu saapuu ilmaan ja edessäsi avautuvat ensimmäiset oikeat Intian valtameren näkymät lähestyessäsi East Londonia, Etelä-Afrikan ainoaa jokisatamakaupunkia.
Ajomatka: 227 kilometriä. Mutkitteleva maaseututie joka pitää sinut valppaana, jokilaakson notko joka katkaisee rytmin, ja perillä rannikko: tunnet suolan tuoksun ennen kuin näet meren.
Toinen kierros lähestyy. East Londonista lähtiessäsi N2 nousee pitkää, taitavasti suunniteltua solaa yli 500 korkeusmetriä. Nousu on leikattu kukkuloihin niin sulavasti, että tuskin huomaat ylittäväsi vuorta, ennen laskeutumista Grahamstowniin, joka tunnetaan nykyään nimellä Makhanda, joka on yliopistokaupunki ja Afrikan suurimman taidefestivaalin koti.
Sieltä tie tasoittuu kokonaan. Ajamme Sundays River Valleyn sitrusviljelmien läpi lähes Addon norsukansallispuiston porteille asti. Puisto on yksi hienoimmista eläinkantojen elpymistarinoista maailmassa, viime vuosisadan 11 norsusta tämän päivän yli 600 yksilön laumaan.
Ajomatka: 304 kilometriä. Yksi sulava, laaja vuoristosola, sitten täysin tasaista sitrusviljelysmaata portille asti. Norsut odottavat päivän lopussa.
Toinen safari kierros, ja norsuja ei näe missään muualla samalla tavalla. Pyörä jää jälleen parkkiin, avoin safariauto oppaineen ottaa vetovastuun. Puisto tunnetaan yhtenä maailman tiheimmistä norsukannoista, mukana myös puhveleita, sarvikuonoja, leijonia ja täältä muualta löytymätön lentokyvytön lantakuoriainen.
Kohokohta: Toinen, täysin erilainen safari, kuuluisan norsupainotteinen.
N2 kulkee Garden Routen Tsitsikamma-osuuden läpi, ylittää vaikuttavan Storms River -sillan korkealla kanjonin yllä ja noin 20 kilometriä myöhemmin Bloukrans-sillan, jossa voi hyppää maailman korkeimman siltabenjin. Tie leikkaa muinaisen aarniometsän läpi ennen kuin saavut Knysnaan, kuuluisan laguuninsa ympärille rakennettuun kaupunkiin.
Ajomatka: 313 kilometriä. Sademetsää, hyvin korkea silta ja yksi Etelä-Afrikan kauneimmista laguuneista.
Helppo rannikkoajelu N2-tietä pitkin, Georgen ohi Mossel Bayhin. Aikaa hengähtää ennen huomisen pääkohokohtaa.
Ajomatka: 107 kilometriä. Lyhyt, rento päivä ennen kuin sukellat veteen meren kuuluisimman saalistajan kanssa.
Vain lyhyt veneretki satamasta, ja edessäsi on avomeri. Laskeudu teräshäkkiin ja tunne adrenaliinin nousevan, kun merten pelätyin saalistaja valkohai liukuu aivan kosketusetäisyydeltä ohitsesi. Aiempaa sukelluskokemusta ei vaadita. Tarvitset vain kaksi asiaa: asennetta ja puhdasta rohkeutta katsoa haita suoraan silmiin.
Kohokohta: Yksi ehkä maailman huikeimmista eläinkohtaamisista valkohain kanssa.
Matkan pisin siirtymä, ja viimeinen ennen Kapkaupunkia. N2 kulkee Overbergin alueen läpi, Swellendamin, yhden Etelä-Afrikan vanhimmista kaupungeista, ohi. Sitten nousemme Sir Lowry’s Passille, josta koko Cape Winelandsin alue avautuu edessäsi.
Päivä päättyy Stellenboschin ja Franschhoekin viinitarhojen keskelle, lasi kädessä ja pääset tutustumaan alueen upeisiin viineihin.
Ajomatka: 365 kilometriä. Maalaismaisemaa, vanha Kapin hollantilaiskaupunki ja upea vuoristosola.
Edessä Afrikan yksi kuuluisimpia asfalttiosuuksia. Ajat alas Somerset Westin kautta, False Bayta pitkin Simon’s Townin ohi, ja lopulta itse Chapman’s Peak Drivelle, 9 kilometriä ja yli sata mutkaa kallioihin leikattuna Atlantin yllä, sinun ja meren välissä vain matala kivimuuri.
Palautamme pyörät Kapkaupungissa, ja matka päättyy jäähyväisillalliseen kaupungissa joka syntyi neljä vuosisataa sitten Kapin ympäri purjehtivien laivojen huoltoasemaksi. Nyt se saa katsoa sinun päättävän oman huiman matkasi.
Ajomatka: 100 kilometriä. Afrikan valokuvatuin rannikkotie, ja sitten se on siinä: 18 päivää, kaksi maata ja noin 3300 kilometriä lokikirjassasi.
Ei ajamista tänään, vain aamiainen ja hyvästit. Jos sinulla on aikaa voit käydä katsomassa Kapkaupungin nähtävyyksiä joita on esimerkiksi: Pöytävuori, V&A Waterfront ja Robben Island.
Haluatko jatkaa reissua kotiinlennon sijaan? Moni jatkaa seikkailuaan ja tutkii lisää omin päin, autamme mielellämme oikeaan suuntaan. Minne ikinä lähdetkin, 19 päivää, kaksi maata ja noin 3300 kilometriä ovat nyt pysyvästi lokikirjassasi.
Kohokohta: Ylävitoset, sitten kaikki suuntaavat kotiin tai eteenpäin, kukin omaa reittiään.
Mitä sisältyy?
Ei sisälly & lisäpalvelut
Varausprosessi ja vaatimukset
Huom: Pidätämme oikeuden pieniin hinnanmuutoksiin. Vahvistamme lopullisen hinnan lähempänä matkaa.
Afrikka elää omaa tahtiaan. Jos tie sulkeutuu, raja ruuhkautuu tai sää muuttaa vuoristosolan vaaralliseksi, oppaasi järjestää päivät tarpeen mukaan uusiksi ja pitää ryhmän turvassa. Tavoite pysyy silti samana: ajat koko reitin ja koet jokaisen listatun kohokohdan.
Miten haluat ajaa?
Usein kysytyt kysymykset
Tapaa reittimestari Jukka
Kokenut maailmanmatkaaja joka tietää että nämä reitit ovat todella poikkeuksellisia.
Moottoripyöräily on ollut Jukalle elämäntapa 15 vuotiaasta lähtien ja vienyt miestä ympäri maapalloa. Plakkarissa on Kaakkois Aasian pölyisiä reittejä aina Kambodžasta Vietnamiin ja Filippiineille kaksi Euroopan ylitystä sekä Iberian niemimaan loputtomien mutkateiden kiertämistä. Portugali teki kuitenkin lähtemättömän vaikutuksen. Ne reitit se valo ja ne maisemat saivat kokeneenkin ajajan pysähtymään ja miettimään että tämä kokemus on pakko jakaa muidenkin motoristien kanssa.
Ammattitausta Lapin eräoppaana näkyy kaikessa tekemisessä. Jukka tuo saman rauhallisen ja turvallisuutta korostavan asenteensa niin Etelä-Afrikan vuoristosoliin kuin arktiseen lumimyrskyynkin. Hän lukee olosuhteita pitää ryhmän turvassa ja varmistaa että seikkailu jatkuu kelistä riippumatta.
Tälle reissulle saat oppaan joka innostuu mutkapätkistä, maisemista ja valkohain uidessa häkin viereen aivan yhtä paljon kuin sinäkin.
Oma Kalusto: Yamaha XSR900
The best roads don’t announce themselves. You find them by going a little further than everyone else.
Jukka Tähti
SFB Matkanjohtaja
Valmiina varaamaan seikkailusi?
Elämäsi seikkailu on vain parin klikkauksen päässä.
Muinainen Odysseia (All-Inclusive)
Olihan hieno reissu sopivasti Kreikan kevään keleissä. Reittivalintoihin oli todella panostettu ja pyörät pelasivat täydellisesti itselle jäi vain fiilistelyt ajamisesta ja uskomattomista maisemista.
Olympos, Sparta, Korintin kanava ja monet muut ikoniset paikat tulivat tutuiksi, mutta kaikkein parasta olivat pienet upeat vuoristotiet ja kätketyt kylät. Päivämatkat olivat juuri sopivan pituisia ja aikaa jäi vielä loistavasti tavernoihinkin. Jokainen päivä oli puhdas kohokohta!
Moottoripyörämatka Balkan – Klassinen 5 maan kierros
Todellinen ammattitason viikko Balkanilla, pyörät valmiina ajoon ja nähtävää riitti. Reitit oli valittu selkeästi maisemat edellä, mutta mukana oli myös loistava tasapaino mielenkiintoisia kaupunkiympäristöjä.
Hotellit olivat huippuluokkaa ja ruokailut olivat todellisia elämyksiä itsessään. Balkanin maat tarjoavat valtavasti kontrastia ja karuutta sekä tietenkin juuri sellaisia moottoripyöräreittejä, joista Suomessa voi vain haaveilla.
Jos pitäisi nostaa esiin yksi yksittäinen kohokohta, niin Durmitorin kansallispuisto veti luultavasti pisimmän korren. Koko reissu puhtaasti 5/5.
Moottoripyörämatka Balkan – Klassinen 5 maan kierros
Seitsemän ajopäivää Balkanin upeimmilla vuoristoreiteillä viiden eri valtion alueella. Lento Splitiin nopea yöpyminen vuokrapyörät alle ja tien päälle.
Tutustuimme toisiimme jo ensimmäisessä suunnittelukokouksessa, ja tutustuminen syveni entisestään matkan kuluessa. Ryhmähengessä oli erinomainen, mikä on ehdoton edellytys tällaisella matkalla, jossa pääpaino on pyöräilyssä, paikallisissa kulttuureissa ja hyvässä seurassa.
Matkanjärjestäjä Juha hoiti vaativan tehtävänsä moitteettomasti. Vaikka tilanteita, joihin ei ollut varauduttu (ei mitään negatiivista), ilmeni, ne hoidettiin oppaan vankkumattomalla ammattitaidolla. Voin lämpimästi suositella tätä matkaa; hinta-laatusuhde on erinomainen.
